За этот период времени в округах памятника планируется выстроить более 10 новых объектов общей площадью более Триста тыс. кв. м. В том числе "Дом-окно" по проекту конструктора Юрия Платонова.

p>"Дом - окно в третье тысячелетие" думал еще сначала 1980-х. Тысячелетие издавна началось, а "окно" в него для москвичей так и не раскрылось. Зато мысль русского конструктора была реализована в процессе строительства парижского делового квартала Ла Дефанс.

Сейчас отцы городка желают нагнать упущенное. "Дом-окно" к Две тыщи пятнадцать году должен стать центральной темой нового строительного ансамбля площади Гагарина.

p> Согласно проекту, уникальное здание, в каком разместится Центр информатики и новых технологий, будет состоять из 2-ух параллельных стен-мембран высотой 100 шестьдесят метров, в каких образован круглый просвет поперечником 100 метров. Его зеркальные фасады планируется использовать в качестве информтабло и цветных экранов. Различные уровни строения будут связаны меж собой 20 высокоскоростными лифтами, двигающимися через место кольца.

Поспорить с новейшей доминантой площади ("Дом-окно" втрое выше памятника Гагарину) сумеет разве что деловой центр, строительство которого запланировано в районе скрещения Ленинского проспекта и Третьего кольца.

p> Рядом с офисным комплексом будут построены объекты с торговой, гостиничной и веселительной функциями: отель "Метро" площадью 29,3 тыс. кв. м, торговый пассаж "Третье кольцо" (18,9 тыс. кв. м), торговая галерея "Мелочи" (11,4 тыс. кв. м), функциональный выставочно-общественный центр (около Восемь тыс. кв. м), двенадцатизальный мультиплекс (7,2 тыс. кв. м). Их будут обслуживать парковки общей вместимостью Одна тыща четыреста 30 три машиномест.
2-ой шаг реконструкции предугадывает строительство торговой галереи "Ряды", торгово-развлекательного комплекса "Верхний сквер", также яхт-клуба и детского выставочного центра. Все эти объекты будут возводиться на территориях, прилегающих к площади Гагарина.

Пятно застройки составит 20 га и отчасти захватит акваторию Москвы-реки, уточняют в Москомархитектуре.

p>Специалисты предвещают, что заморочек с поиском инвесторов у горадминистрации не будет: поучаствовать в реализации престижного мегапроекта захочут многие. Главные опасности, как обычно в Москве, связаны с транспортной загруженностью проспекта.